迈阿密 –今天在航空中,PGA Portugalia航空公司(NI)于1990年从里斯本(LIS)运营其就职航班到波尔图(奥普瓦岛)。

PGA已经成立了两年前,作为该国的竞争对手’S国旗载体龙头空气葡萄牙。最初,只运营葡萄牙的国内航班和有限数量的国际章程。安排国际 flights from LIS and OPO were not permitted until June 1992 following a change in Portuguese legislation.

然后,该载体继续扩展其跨法国,德国,意大利,摩洛哥和西班牙的网络。 

Fokker 100 CS-TPF是航空公司运营的六个。这个例子是在1994年12月推出的舰队。照片:通过Wikimedia Commons,CC0的Alf Van Beem

奖获得者


PGA荣获其高级别的服务,PGA赢得了众多奖项,包括最佳欧洲区域航空公司,最佳欧洲航空公司,最好的欧洲客舱船员在别人之间。

2006年11月6日,TAP Air Portugal Group购买了PGA的99.81%’股票。然后它成为其父母的区域附属公司。这持续到2016年1月,当宣布PGA葡萄牙名称将被退休并将航空公司重建为Tap Express。

Portugalia经营了一段八队的八架HAVERAER ERJ-145s。照片:Aktug Ates(GFDL 1.2http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html或gfdl 1.2http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html,通过Wikimedia Commons

从Fokker 100S到Abstaer E190s


它的六个Fokker 100s和八队的舰队被退休并被新订购的巴西航空公司E190s取代。该类型被引入服务。于2016年5月23日,从LIS到尼斯(NCE)的航班。

最终的Fokker 100被退休的是CP-TPA,该公司已经运营航空公司’■首届服务。 2016年12月2日运营的特殊航班,由1990年第一次飞行运营的同一船员组成的工作人员。

航空公司在2014年至2016年间经营了一对ATR-42s。照片:Foto Beninho,GFDL 1.2,通过Wikimedia

特色图片:PGA Portugalia Airlines于1990年7月7日推出了业务。照片:GFDL 1.2, Wikimedia.