迈阿密 – 今天的航空业,总部位于马恩岛的马恩岛航空公司 (JE) 在英国和欧洲服务 20 年后停止运营。

该航空公司成立于 1982 年初,是 British Midland (BD) 和 Air UK (UK) 的合资企业。两家航空公司都在努力通过马恩岛 (IOM) 的运营盈利,并决定联合起来。

机队由一架维克斯子爵和两架福克 F27 组成,于 1982 年 11 月 1 日开始运营。最初,提供飞往伦敦希思罗机场 (LHR)、贝尔法斯特、格拉斯哥、利物浦和曼彻斯特的航班。

1984 年 3 月,F27 很快被一对 Shorts 360 取代。 JE 在 1987 年 12 月收到第一架 BAe 146-200 时加入了喷气机时代。它将继续运营许多英国制造的飞机,包括 BAe ATP、Jetstream 31 和 41 以及 BAC 1-11。

The Vickers Viscount was used by Manx Airlines between 1982 and 1988 when it was replaced by the BAe ATP. (Photo: Ken Fielding///www.flickr.com.aabli.top/photos/kenfielding, CC BY-SA 3.0 //creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0,通过维基共享资源)

欧洲扩张计划


1991 年 3 月,该航空公司成立了一家名为 Manx Airlines Europe 的子公司,运营从英国到欧洲的航线。

它在加的夫的最初枢纽很快就在英国各地建立了更多的小型枢纽。到 1993 年,该航空公司拥有 16 架飞机,飞行 70 条航线,载客量超过 120 万。

BAe 146 于 1987 年 12 月被引入该航空公司飞往伦敦希思罗机场的旗舰服务。(照片:Pedro Aragao,CC BY-SA 3.0 GFDL,来自 Wikimedia Commons)

马恩岛于 1994 年成为英国航空公司 (BA) 的特许经营合作伙伴。两年后,它更名为英国区域航空公司 (TH),以突出其在马恩岛以外地区日益增长的影响力。

英国航空公司于 2001 年 3 月以 7800 万英镑的价格收购了 TH。随后,该航空公司于 2002 年 3 月与 Brymon Airways 合并,组建了 British Airways CitiExpress。


特色图片:马恩岛航空公司于 1988 年 10 月迎来了第一架 BAe ATP (G-UIET)。(照片:来自瑞士苏黎世的 Aero Icarus,CC BY-SA 2.0,来自维基共享资源)