迈阿密 – 今天在航空业,Aviación y Comercio 更广为人知的名称是 Aviaco (AO),于 1999 年完全并入 Iberia (IB) 的运营。

AO 由西班牙国家工业研究所于 1948 年 2 月 18 日创立。 该航空公司旨在补充 Iberia 不足的区域网络,因为这家旗舰航空公司专注于其长途航线。 9 月开始在马德里、毕尔巴鄂和巴塞罗那之间运营,使用三架布里斯托尔 170 飞机。

1959 年,AO 进行了重组,以加强其在越来越多的竞争对手中的地位。为了在不断增长的包机市场中获利,AO 从 Sabena (SN) 购买了三架 Convair CV-440,并将它们用于飞往德国和英国的航班。

1960 年代是公司的繁荣时期。随着其网络的发展,西班牙政府决定为 Aviaco 和 Iberia 建立一个联合委员会。这是为了确保两家航空公司的活动得到适当协调。

在比利时载旗航空公司决定退役飞机后,从 Sabena 购买了总共 6 架 Convair CV-440。 (照片:RuthAS,CC BY 3.0 //creativecommons.org/licenses/by/3.0,通过维基共享资源)

传奇包机运营商


到 1980 年代,Aviaco 的包机业务蓬勃发展。该航空公司的蓝色和白色 DC-9 喷气式飞机在英国和德国的大多数地区机场都很常见。其区域网络也是其业务的重要组成部分,尽管仅占其飞行的 30%,但占其收入的 70%。

1998 年,Iberia 购买了 AO 的所有剩余股份,并将其 IB 代码添加到所有航班中。它还宣布订购 76 架空客 A320,这与标准化其短途运营的计划不谋而合。

尽管是 Iberia 航空公司集团中最有价值的成员之一,但这篇文章却写在了 Aviaco 的墙上。仅仅一年多之后,这家标志性航母就被其新母公司完全吸收了。

购买 DC-9 以取代该航空公司老化的 Sud-Aviation Caravelle,并成为 Aviaco 机队的中流砥柱。 (照片:Pedro Aragão,CC BY-SA 3.0 GFDL,来自维基共享资源)

精选 image: London Heathrow just a few months before the Aviaco brand was retired. Photo: Ken Fielding///www.flickr.com.aabli.top/photos/kenfielding, CC BY-SA 3.0 //creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0,通过维基共享资源.