迈阿密 – Volotea (V7)、Air Nostrum (YW) 和 Dante Aeronautical 公布了世界上第一架全电动飞机的计划。该联盟预计将在 2024 年对其第一架采用该技术的飞机进行全电动飞行认证。 

早在 3 月份,该财团 要求 4200 万欧元 欧盟 COVID 恢复基金用于设计、工程和技术流程,以在西班牙创建更可持续的全电动区域航空运输。

全电动飞机项目将标志着迈向无污染航空时代的重要一步。由于与更大的飞机相比,它的运营成本更低,这架飞机将在建设零排放区域航空运输方面发挥关键作用,允许在小型人口中心之间建立联系。

第一个原型机的初始设计和图片证明,更环保的飞机正在成为现实。事实上,合作预测这个初始原型将在三年内获准飞行,标志着航空业的一个重要里程碑。

飞行员 报道称,该合作伙伴关系汇集了两大飞机运营商 Dante Aeronautical 和 DataBeaco。它还带来了航空业的工程和技术创新公司,例如西班牙跨国公司 CT。此外,以下公共研究组织将参与该项目:

  • CIDAUT(交通和能源研究与发展基金会 - Fundación para la Investigación y Desarrollo en Transporte y Energía)
  • CIDETEC(专业储能研究中心 - Centro de Investigación Especializado en el Almacenamiento de Energía)
AIR NOSTRUM EC-LJS 庞巴迪 CRJ-1000 (CL-600-2E25)。照片:Fabrizio Spicuglia/Airways

来自联盟的评论


伏洛泰亚 的创始人兼首席执行官卡洛斯·穆尼奥斯 (Carlos Muñoz) 评论道:“我们于 2019 年开始与 Dante Aeronautical 合作,并且非常高兴地看到该项目随着新盟友的加入而取得的进展,包括众多西班牙科技公司。”

V7 首席执行官补充说:“开发由氢电池驱动的电动飞机将减少碳排放。 Volotea 加入这个项目是完全有道理的,因为它完全符合我们连接服务不足的城市并以更可持续的方式这样做的使命。”

Air Nostrum 首席执行官 Carlos Bertomeu 强调,这家瓦伦西亚航空公司在与中小企业和机构合作方面拥有广泛的专业知识。

他评论说:“Air Nostrum 与科技初创公司和机构合作提高效率和乘客服务的好处已经得到证实。”他补充说:“作为一家主要的支线航空公司,Air Nostrum 显然可以为这项引人入胜的计划做出很多贡献,尤其是在可持续性方面,这是我们长期以来一直在努力的事情。”

Dante Aeronautica 的联合创始人 Miguel Madinabeitia 表示:“对于 Dante Aeronautical 来说,扩大联盟以拥有其他创新技术公司只会巩固我们创造 100% 电动飞机的战略,这将彻底改变当前的思维,并推动我们朝着更清洁、更可持续的方向发展运输。”

“该项目补充了我们在世界其他地区的努力,例如我们在澳大利亚的水上飞机电气化计划,”Madinabeitia 说。


特色图片:DANTE Aeronautical