迈阿密 – 通过一个全面的项目,SE Aeronautics 希望彻底改变我们今天所知的飞机设计、概念和航空旅行。

该项目的名称是 SE200,这是一款革命性的飞机,配备三个机翼和两个尾置叠加发动机,仅提及飞机设计中新概念的两个最明显的方面。

其余方面也将在飞机概念中创建新标准,远离实际设计和使用的材料。

东南航空 SE200 飞机。图片:东南航空

一体式头尾机身


SE200 与我们所知的传统飞机有着根本的不同:​​不再需要用铆钉将“桶形”部分缝合在一起,制造和组装过程中的漫长操作,以及飞机结构坚固性的一个关键方面。 SE200 将采用一体式机头到尾翼机身,完全由复合材料制成的单体壳,没有接头或铆钉,因此消除了这一关键方面。

燃料储存方式也有更多新方面。没有更多的机翼油箱,允许更高效的机翼设计,因为燃料将储存在客舱顶部的“密封气囊”中。根据 SE Aeronautics 的说法,发动机将平行放置,一个在另一个顶部,在尾部,这将允许在一个发动机故障和更好的性能的情况下更好地控制飞机。

在燃油消耗方面,SE Aeronautics 宣布将消耗量减少 70%,并且每座/公里的二氧化碳排放量减少了惊人的负 80%。 SE Aeronautics 声称,SE200 将在航程、速度、有效载荷、安全性、飞行时间成本、每加仑乘客英里数 (PMPG) 和每加仑吨英里数 (TMPG) 方面胜过任何其他现有飞机。 SE200 将搭载超过 264 名乘客,在 10560 海里(19600 公里)范围内达到 Mah.9 的速度。

半年建成


东南航空 提出的另一项主张是,该公司“也将能够在不到正常制造同等尺寸飞机所需时间的一半内制造这些飞机”,并且“使用寿命可达到长两倍,估计是 50 年,我们的飞机是 21 世纪的飞机。”

东南航空 还补充说,SE200 将成为其他电力或氢推进系统的最佳候选者之一,安装在 SE200 机身上时,有望以最有效的方式工作。类型是“保证!”但没有提到日期。


特色图片:SE Aeronautics SE200 飞机。图片:东南航空