迈阿密 – 随着电动飞行的觉醒,推动航空的未来,荷兰皇家航空航天中心(NLR)正全力致力于使电动飞行成为现实,并稳步增长。

NLR,前身为国家航空航天实验室,是荷兰的一个航空航天研究机构,是其主要的技术机构之一。

最近的头条新闻是阿姆斯特丹史基浦机场 (AMS) 的第一架全电动飞机着陆,该机场是全球最繁忙的机场之一。这架电动飞机是 NLR 自己的 Pipistrel Velis Electro,注册号为 PH-NLX,于 2020 年底购得。正如皇家史基浦集团所说,“这是一架小型飞机,但对电动飞行的未来迈出了一大步。”

这架飞机现在有大量不断的实验飞行,用于研究技术、实际飞行以及飞行员在空中和地面的视角和经验。

“Elektrisch Vliegen Rondje NL”项目——荷兰电动之旅


NLR 于 8 月 24 日至 31 日执行了一项任务,其中包括在其自己的 Pipestril Velis 上的五次飞行,其中飞机在荷兰中部、南部、北部、西部和东部地区的各个机场着陆和起飞。

第一次飞行是最重要的,从鹿特丹 (RTM) 到阿姆斯特丹史基浦 (AMS)。在前往莱利斯塔德机场 (LEY) 之前,在衣架处快速停下来给电池充电。

NLR

NLR,航空的可持续发展使命


“在 Rondje Nederland 期间,我们与各个机场合作参观了电动和混合动力飞行以及可持续航空领域的各种倡议、项目和活动。”

“我们在 2020 年底收到了这架飞机,我们的飞行员已经完成了几个小时的飞行。现在我们真正在实践中体验飞机,研究技术、飞行和飞行员的经验;在空中和地面上。”该网站指出。

研究、观察和创新对于气候中和航空至关重要。 NLR 和其他各种组织和公司也在致力于电动飞行领域的重要发展。正如网站上所述,NLR 的使命是通过创新应用为可持续、高效和安全航空的实用解决方案做出贡献。解决方案之一是飞机的混合动力和电力推进。


特色图片:Vlucht NLR pipistrel boven omgeving Rotterdam |国家广播电台