迈阿密 –在接受德国杂志的采访时 Der Spiegel. ,欧盟贸易专员Valdis Dombrovskis表示,欧盟愿意提出六个月的冻结关税,以便缓解空中客车与国家援助之间的持续争议。

关税适用于从葡萄酒到奶酪,汽车和飞机的数十亿商品。

这项新措施将超越 暂停四个月 自去年三月以来已经生效,并打算向最终致力于结束一个十多年的鸽友对抗WTO(世界贸易组织)关于国家援助的讨论,双方认为非法的讨论。

欧洲委员会反复表明,它希望解决争端,并已与美国贸易代表(UST)谈判。

空中客车A350-1000 F-WMIL–照片:Tony Bordelais / Airways

什么是吐?


在一个GIST中,欧盟和美国互相宣称’S飞机制造商不公平地补贴。

2006年首先将其与世界贸易组织(WTO)提起诉讼,该航空公司是由德国,法国,西班牙和英国共同拥有的’S BAE系统,在非法补贴中获得了220亿美元(19.4亿欧元)。据美国官员称,补贴受益于经济超过200亿美元。

在报复时,欧盟提出了一套同一套,争论波音收到了23亿美元“trade-distorting”在美国补贴,主要用于研发计划。

美国和欧盟都赢得了彼此的WTO案件’对其全国冠军的不公平补贴,世贸组织已向其报复性措施赋予祝福。 2019年,华盛顿对欧盟出口的报复性关税拍摄了价值7.5亿美元。欧盟 做了同样的事 在2020年11月,美国出口额为4亿美元。

由于蜂巢团队表达疑虑,欧洲联盟正在与中国有双边投资条约,由于波音 - 空中客车冲突,WTO无法批准新的全球飞机补贴代码。如上所述 彼得森国际经济研究所,如果美国和欧洲联盟可以将他们的差异放在一边,他们通过Comac掀起任何不公平的竞争。

空中客车和波音标志。图片:航空公司

欧盟贸易专员的进一步评论


vladis dombrovskis说,“我们提出暂停六个月的所有相互关税,以达到谈判的解决方案,并为大西洋两侧的行业和工人创造必要的呼吸空间,”

与此同时,欧盟专员说,欧盟将密切审查新的美国法律‘Buy American’,规定公共合同可以专门授予美国提供者。在采访中,他还增加了欧盟范围“是推动那些在世界各地的开放的采购市场。”

最后,随着欧洲和美国在大流行相关的审计中,解决波音航空公司的飞行器可以帮助振兴飞机行业,产生就业,甚至促进旅游。


特色图片:波音777 N779xx–照片 ; Ryan Scottini / Airways