迈阿密 – 来自 Frontier Airlines、Western Pacific,当然还有美国西部航空公司,Edward Raymond Beauvais 在美国民航业的任期堪称传奇。当我们得知博韦先生刚刚去世时,我们要向这位真诚的航空先驱致敬。

爱德华·雷蒙德·博韦 (Edward Raymond Beauvais) 于 1936 年 11 月 13 日出生于科罗拉多州普韦布洛。从丹佛瑞吉斯学院毕业后,他获得了会计学位。结合他对航空的热情,Beauvais 随后前往 FL 担任高级会计师和战略规划执行官。在他与 Frontier Airlines (FL),他帮助设计了丹佛斯台普顿枢纽的轴辐式系统。

随后,他于 1963 年加入“本地服务”航空公司 Bonanza Airlines。1968 年 4 月,该公司与太平洋航空​​公司和西海岸航空公司合并,组成西航 (RW)。博韦后来谈到了合并遇到的困难。当 RW 被 Howard Hughes 接管后,他选择离开。

然后,他继续成立了航空咨询公司“Beauvais, Robert, and Kurth”,该公司很快成为同类公司中最大的公司之一。其客户名单将包括阿勒格尼 (AL)、西南航空公司 (WN)、德克萨斯国际 (TI) 和美国大陆航空公司 (CO)。

美国西部 Boeing 737-300 y America West Express Beechcraft 1900D at Sky Harbor (1995)> Photo: Andy Kennaugh – http://www.airliners.net/photo/America-West-Express/Beech-1900D/1341703/L/, GFDL 1.2, //commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17464101

创建自己的航空公司


为了在 1978 年放松管制法案之后利用蓬勃发展的美国航空市场,Beauvais 决定创建自己的航空公司。凭借丰富的知识和一个由他在 CO 共事过的许多人组成的团队,三架波音 737 的租赁获得了保障。在凤凰城天港国际机场 (PHX) 也购买了插槽。

计划很简单,将凤凰城变成东西方枢纽,将加州与中西部城市网络连接起来。 Beauvais 和他的合作伙伴甚至将他们的房屋再抵押,以资助新的合资企业。

美国西部(HP),“放松管制的明珠”,诞生于 1981 年 2 月, 1983年8月2日开始运营.通常被称为“放松管制的宠儿”,随之而来的是快速扩张。在 Beauvais 的任期内,该航空公司发展成为当时业内最好的准点记录和最低的每座里程成本。

对着 纽约时报 1986 年,博韦先生说:“我最想做的事就是管理美国西部。”

在 Beauvais 先生推出美国西部航空公司后不到三年的时间里,该航空公司已经发展成为解除管制后的第二大航空公司,仅次于处境不佳的 People Express,拥有 33 架波音 737 和 29 条航线。西部目的地。

然而,这种快速增长导致了广泛的损失。惠普于 1991 年申请破产保护,博韦随后于 1992 年被免去首席执行官一职。

Western Pacific Boeing 737 advertising Sam’s Town. Photo: Richard Silagi – http://www.airliners.net/photo/Western-Pacific/Boeing-737-3Y0/1289338/L/, GFDL, //commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22625462

从美国西部到西太平洋


搬回科罗拉多州后,Beauvais 开始在一家名为 Commerical Air 的新航空公司工作。 1995 年 4 月 28 日,这家更名为西太平洋 (W7) 的航空公司升空。拥有一支年轻的 737 机队,博韦将 W7 视为一家前卫的航空公司。

他的飞机机身将作为广告牌海报出售,从汽车租赁公司到福克斯电视网的热门节目辛普森一家。他将留在该航空公司直至 1998 年 1 月退休。

在 W7 期间,Beauvais 还创立了 Mountain Air Express。这家位于科罗拉多州 (COS) 的航空公司运营着一支由 9 架 Dornier 328 组成的机队,为 WestPac 运送乘客。

Ed Beauvais 于 2014 年 4 月 5 日入选亚利桑那航空名人堂。该视频展示了这群人骑马前往图森、入会演讲和 Ed 的接受演讲。

持久的遗产


爱德华·博韦 (Edward Beauvais) 仍然是历史上为数不多的创办三个不同航空公司的人之一。在多年的航空领域,他获得了安柏瑞德航空大学的航空学荣誉博士学位和科罗拉多技术大学的管理学荣誉博士学位。 

然后在 2014 年 4 月,他入选了亚利桑那航空名人堂。

与赫伯·凯勒 (Herb Keller) 和霍华德·休斯 (Howard Hughes) 等更华丽的航空公司同时代人不同,许多人评论博韦的“低调”。但他在全球航空业中的地位无疑同样具有传奇色彩。


American West Airlines Boeing 747-200 at Phoenix Sky Harbor, 1991. Photo: Torsten Maiwald – http://www.airliners.net/photo/America-West-Airlines/Boeing-747-206B/0197952/L/, GFDL 1.2, //commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=16567392