伦敦希思罗 T5。 PHOTO: Wikimedia.

伦敦 - 英国政府今天证实,如果伦敦-希思罗机场 (LHR) 的扩建项目确实获得下议院的批准,那么他们将致力于保护区域航线并提高与该机场的区域连通性。

政府宣布将实施公共服务义务 (PSO) 以保护和促进此类区域航线,并使它们免征航空旅客税。

这将标志着从 LHR 到支线机场的航班第一次得到保障,这将增强那些依赖支线飞往伦敦的人员的工作保障。

这种 PSO 路线保护已经在英国各地实施,以保护它们不被解散。

向/从希思罗机场发出 PSO 将加强与英国枢纽的更多联系,并将开辟与该国其他地区以及世界的重要联系。

PSO 的使用是在政府先前宣布新运力的 15% 将用于国内和区域航班之后。

希思罗机场的区域提升


与苏格兰政府达成协议,每周将提供多达 100 趟从 LHR 飞往苏格兰的额外区域航班。

“希思罗机场位于英格兰东南部,但整个英国都将感受到扩张带来的好处,”航空部长 Baroness Sugg 肯定地说。

“大约 15% 的新运力将用于飞往英国或皇家属地内的目的地的航班。现在我们更进一步,确认英国政府将首次采取行动保护来自希思罗机场的国内航班。”

可以在特定时间和日期保留路线,以确保它们为乘客提供特定服务,例如迎合该行业业务端的清晨航班。

当政府在今年晚些时候发布航空战略时,将更清楚地规定 PSO 的使用。

加强区域连通性


LHR 的额外运力已经设置为鼓励航空公司之间的竞争,这将通过较低的票价使乘客受益。

该公告得到了 Flybe 和 easyJet 等航空公司的支持,它们都制定了扩大希思罗机场的战略。

易捷航空本月早些时候还宣布,它打算开通从希思罗机场飞往英国机场的新航班,并在现有航线上引入竞争,希望将票价降低 30%。

货运方面,货运市场将受益。希思罗机场平均每天运载价值 3.6 亿英镑的货运,随着扩建,每天可能需要更多。

扩建希思罗机场还将创造多达 114,000 个当地工作岗位和 5,000 个学徒机会,这将进一步刺激英国经济。