迈阿密 – 尽管希望 2021 年 10 月在中国国庆节期间飞往北京的航班具有象征意义,但大湾航空公司可能不会在 2021 年起飞。据报道,香港当局已计划对该市最新提议的低成本航空公司进行“私人调查”,该调查计划在 2021 年 12 月下旬之前进行。

调查将由航空运输牌照局 (ATLA) 发起,与 九人委员会 准备分析这家新兴航空公司的提交表格。闭门听证会还将包括大湾航空公司在香港市场的主要竞争对手国泰航空和香港航空的意见。

这一消息是在大湾航空公司的第一架飞机,一架装有该航空公司蓝绿色制服的波音 737-800 飞机于 9 月 7 日降落在香港国际机场几个小时后发布的。

“第一架大湾航空公司的飞机正在飞往香港的途中。 [这是] [我们] 航空公司历史上的一个重要里程碑,” 大湾航空公司首席执行官阿尔杰农·丘,在社交媒体上说到新的到来。  

该航空公司于 2021 年 1 月向 ATLA 提交了表格,希望在整个亚太地区运营 104 个定期航班。其中 48 个目的地将位于中国大陆,但该航空公司计划运营飞往日本、韩国、台湾和南亚其他目的地的服务。

其中许多航线以前由国泰港龙航空(Dragonair)提供服务,之后该航空公司在其母公司国泰航空于 2020 年 10 月重组后关闭。

大湾航空公司此前计划于 2021 年夏季推出,但该航空公司仍在等待其航空运营商执照。它的 2021 年 10 月发射计划似乎也烟消云散。

这家总部位于香港的航空公司希望推出三架波音 737-800,并计划在 2022 年扩大到 10 架波音 737,到 2026 年扩大到 30 架以上。


特色图片:大湾航空公司。文章来源: 南华早报。