迈阿密 – Eurocontrol 第 37 周(9 月 13 日至 19 日)总网络概览的数据显示结果与前一周相似,航班总数略有减少,为 169,471,周环比下降 1.3%,但下降了 71794 或 29.8%与 2019 年的流量相比。

每天的航班数量几乎稳定在 24,210 次,差异为 -319 w-o-w。总延误仍高达 108,873 次,平均每天 15,553 次,与第 36 周报告的 14046 次相比有所增加。

航空公司方面,瑞安航空 (FR) 再次位居榜首,每天有 2345 趟航班,其次是土耳其航空 (TK),有 1,221 架次,负 3.3%,易捷航空 (U2/EC) 有 1,071 架次,负 1.8% 负环比。其余航空公司从汉莎航空公司 (LH) 的 868 架次航班到 SunExpress 航空公司 (XQ) 报告的 195 架次不等。该名单由一家非欧洲航空公司卡塔尔航空公司 (QR) 关闭,该航空公司在第 37 周运营了 189 个航班。

图片:Eurocontrol 的 Eamonn Brennan Tweety

热门国家


在前十个国家的流量中,德国以 4430 个航班和 2019 年流量的 66% 在统计数据中名列前茅,并且之前的结果没有变化。紧随其后的是西班牙,有 4105 次移动,占去年流量的 76%,在过去两周下降了 3%。

排名第三的是英国,有 3992 个航班,相当于 2019 年的 57%,但在过去两周增加了 3%。

汉莎航空 Airbus A320-200 D-AINC – 照片:RFobert Dumitrescu/Airways

土耳其和希腊数据显示,与前两周相比,暑假结束期间的流量分别减少了 5% 和 6%,结果是流量下降的最大记录。

法国报告了第 37 周的最佳结果,有 3,972 个航班,占 2019 年客流量的 76%,过去两周增加了 7%。与 2019 年的最佳比较是希腊,98% 的航班在 2021 年的同一天运营。

图片:Eurocontrol 的 Eamonn Brennan 推文

飞机数据


按单通道标准日 2.4 万架次计算,每类飞机的客流量数据中,单通道飞机占主导地位,占总数的 56%,运营的航班为 13600 架次,而宽体客流量则以 2700 架次或 11% 的比例落后。

以下是支线喷气式飞机和涡轮螺旋桨飞机,分别提供 1,700 和 1,600 次服务,各占总流量的 8%。其余部分由商业和通用航空、直升机交通和军事部门占据。

在与飞机类型相关的交通方面,单通道以 13600 架次和总数的 56% 在统计数据中占主导地位。宽体机以 2700 架次或 11% 落后,其次是支线喷气机和涡桨飞机,分别为 17001 架次和 1600 架次,占总客流量的 16%。

其余部分由商务和通用航空、直升机和军用交通占用。

文章来源:Eurocontrol 的 Eamonn Brennan Tweets


特色图片:瑞安航空波音 737-8 9H-QAL – 照片:Alberto Cucini/Airways