迈阿密 – 阿联酋最大的旗舰航空公司阿联酋航空 (EK) 对波音在 777X 喷气客机方面取得的进展不满意。

路透社 今天报道称,EK 总裁蒂姆·克拉克 (Tim Clark) 表示,围绕这架飞机交付的不确定性将对这家国际航空公司造成重大干扰。

这架喷气式飞机比原定的 2020 年交付日期晚了大约两年半,克拉克希望与波音公司就飞机何时抵达进行“成熟的对话”。

“我们致力于精准。我与其他人无法做到这一点很挣扎,”克拉克在波士顿举行的国际航空运输协会 (IATA) 会议上与波音公司会面前不久告诉记者。他补充说,不确定的交付日期阻碍了 EK 规划其机队的能力,其中还包括各种空中客车类型。

波音 777X N775XX。照片:Ryan Scottini/航空公司

更改合同?


路透社 报道称,克拉克曾表示,阿联酋航空将拒绝交付不符合合同协议的波音 777X 喷气式飞机。周二他详细说明,他希望看到行业合同改变,以使制造商对延迟的二次影响承担更大的责任。

波音公司表示,延误是由于围绕 737 MAX 的问题导致认证期延长所致。

就目前而言,制造商应对产品缺陷负责。但他们不对乘客赔偿等间接“后果性损害”承担责任。行业专家表示,工业供应商不愿承担对航空公司运营开放的承诺。

阿联酋航空 A6-EQG 波音 777-300(ER)。照片:肖恩·布林克/航空公司

船队


阿联酋航空订购了 126 架波音 777X 飞机,以取代其目前的三架七人制飞机。其机队目前由 124 架波音 777-300ER 和 10 架 777-200 LR 组成。 4 月份,该航空公司表示,部分 777X 订单可能会转换为 787 梦想飞机的订单。

克拉克还指出,随着乘客返回天空,EK 的财务状况正在好转。该航空公司将在下个月报告其上半年的收益。


特色图片:位于埃弗雷特(东南亚)的波音 777X 生产线。照片:汉莎航空(启动客户)