迈阿密 – 达美航空公司 (DL) 拥有 宣布 它决定欢迎 29 架二手波音 737-900ER 并租用 7 架二手空客 A350-900 以进行修整、现代化和提高效率。

“这些飞机是对达美未来的投资,”达美首席执行官埃德巴斯蒂安说。 “当我们回顾大流行时,达美航空纪律严明、创新的机队更新方法使我们能够随着旅行需求的恢复实现增长,同时增强客户体验并支持我们的可持续发展承诺。”

达美航空公司 N513DZ 空中客车 A350-900。照片:马特奥·斯金纳/航空公司

注重效率


即将交付的 36 架飞机将专注于提高燃油效率、降低噪音、可持续贡献以及为客户提供更好的机载产品,最终目标是简化机队,降低运营成本。

达美航空热衷于加速和淘汰旧的低效飞机,例如 MD-88、MD-90,甚至 18 架波音 777-200。利用新冠肺炎疫情造成的低迷期,该航空公司将以极具吸引力的价格替代更新的飞机。

虽然 777-200 已被证明是达美航空在过去十年中的长途支柱,但空中客车 A350 接管的时机已经到来。虽然 777 的座位更多,但 A350 的航程几乎相似,燃油消耗量减少了 21%,从而减少了排放和成本。 A350 还拥有更现代、更宽敞、更安静的客舱。 7 架 XWB 将加入其现有的 15 架和 20 架正在订购的 A350 机队。

达美航空公司 N9084DN 波音 737-900ER。照片:奥托·基尔霍夫/航空公司

补充现有机队


收购 29 架窄体波音 737-900ER 也补充了 DL 现有的机队,最多可容纳 159 架飞机。就其而言,空客 A350 将从前拉丁美洲 (LA) 的 AerCap 租赁,737-900ER 将从 Castlelake, L.P. 管理的基金中租赁,后者来自 Lion Air (JT)。

所有飞机将在 2022 年初交付,然后将进入机库进行特定修改。

达美航空还预计明年将开始接收其 25 架 A321neos,与达美航空机队中的任何其他飞机相比,该机型的座位成本最低,从而使该航空公司在定价方面具有优势。


特色图片:达美航空公司 N878DN 波音 737-900ER。照片:迈克尔罗德巴克/航空公司