迈阿密 – 在 BALPA 工会成员同意支持盖特威克机场 (LGW) 的英国航空公司 (BA) 附属业务的发展之后,代表 16,000 多名英国飞行员的英国航空公司飞行员协会 (Balpa) 与英国航空公司签署了一项新协议(BA)。 

“Balpa 和英国航空公司达成了一项重要的新协议,包括修订在盖特威克机场飞行短途航班的英国航空公司飞行员的工资和工作时间,”工会代理秘书长马丁·乔克说。 “就盖特威克机场短途运营的未来而言,这笔交易现在是 BA 的首选。”

在恢复运营之前,BA 需要与其他各方接触。 “在做出这一令人鼓舞的决定后,我们将继续与我们的员工、工会、供应商和其他利益相关者进行对话,如果我们能与各方就前进的道路达成一致,我们希望在明年夏天开始运营,”BA 代表说。 

城市上午 报道称,在工会拒绝英国航空公司与易捷航空和瑞安航空等低成本航空公司竞争的提议之后,巴尔帕的决定是不到一个月内的第二次。工会成员最初通过声称他们无法与承运人谈判达成可接受的协议来证明他们的行为是合理的。

“Balpa 仍然愿意与英国航空公司进一步对话,以解决我们会员对 LGW 短途计划或业务任何其他方面的担忧,”Chalk 当时表示。 

英国航空公司 G-XLEK 空中客车 A380-800。照片:约翰·赫斯克/航空公司

盖特威克机场短途运营的命运


根据公投结果,该航空公司选择取消自 2020 年 3 月以来因 COVID-19 而停飞的大部分盖特威克机场业务。 

BA 发言人说:“在从机场起飞的欧洲航空旅行经历了几年的财务损失之后,我们很清楚,从大流行中走出来,我们需要制定一项计划,使盖特威克机场盈利和具有竞争力。”

“很遗憾,我们将暂停在盖特威克机场的短途运营,但与我们的长途运营相关的有限数量的国家航线除外,我们将寻找伦敦盖特威克机场短途航班的替代用途。” 

9月下旬,工会决定重返谈判桌,并于10月4日向其成员提出改进方案。 10 月 4 日,一位 BA 代表表示:“虽然我们一直在积极寻求插槽的替代用途,但 BALPA 上周敦促我们继续讨论。”

“这些讨论富有成效,解决了重大问题,并带来了必要的效率。 Balpa 目前正在向其成员提出一项新提案。” 

据报道,英国航空公司拒绝对原始和修改后的提案的细节发表评论。 cityam.com.


特色图片:英国航空公司波音 787-8 梦想客机 G-ZBJF – 照片:Roberto Leiro/Airways