迈阿密 – 在 EA Partners 债券持有人持有超过 7,000 万美元的权利后,塞舌尔航空公司 (HM) 遇到了严重的麻烦,请求清算该航空公司。 HM 预计将于下个月在最高法院出庭,具体日期未公开。

HM 的 HM 债务是 12 亿美元债务总额的一部分,由 Ethihad Airways (EY) 代表航空公司签订,即 HM、意大利航空 (AZ) 和柏林航空 (AB),当时由 EY 部分拥有。就 HM 而言,阿布扎比的安永与其他海湾航空公司组成的财团拥有该航空公司 40% 的股份,并通过 EA Partners 代表其借款。

阿提哈德航空公司波音 777-300ER A6-ETH。照片:约翰·赫斯克/航空公司

公平的解决方案


塞舌尔航空公司已被重新国有化,并宣布高级政府官员与该航空公司董事会举行会议,讨论“欠 EA Partners 债券持有人的债务”。债权人已表示该航空公司已准备好“就债务问题达成公平公正的解决方案”。

显然,根据债券持有人的说法,没有任何事情成为申请清算和追回到期金额的“唯一可行的选择”,该申请已被 HM “送达并承认”。在重新国有化时,这两家航空公司通过了安永免除 HM 签订的 79% 的债务,当时 HM 欠阿布扎比航空公司 7230 万美元,该航空公司自 2012 年 1 月以来一直是 HM 的股东。

塞尔维亚航空 ZAirbus 320-200 YU-APG。照片:John Leivaditis/Airways

其他类似情况的航空公司


塞舌尔政府重申承诺采取措施保护 HM 员工,并将于本周五(8 月 27 日)发布进一步公告。政府还向利益相关者和所有相关人员保证,将采取措施确保机场服务在正常和不间断的情况下持续进行。方式。

HM 并不是 EA Partners 债券持有人唯一的目标航空公司,因为他们正在寻求收回航空公司所欠的 12 亿美元,其中安永一直持有这些股份。塞尔维亚航空公司 (JU) 已经偿还了全部债务,但对于已经清算的 AZ 和现已解散的德国航空公司 AB 而言,情况并非如此。

文章来源: 航空杂志和路透社


特色图片:塞舌尔航空公司空中客车 320 neo S7-PTI – 照片:塞舌尔航空公司通过 facebook